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u0014人少，做決定便快。
那個深夜，李琦玉再也沒有發言。
而幾人也敲定了尋找供應商的優先級。
先確定機體結構供應商，因為，無論是以後造真機，還是早期的縮比驗證機，都需要飛機殼子。
至於電池供應商，可以根據實際需要去尋找。
在縮比驗證機階段，一方面，飛機本身的重量要比真機輕不少；另一方面，只要能離地飛起來十來米夠了，不需要真的飛到幾百上千米的高度。
現有的新能源汽車電池應該能滿足需求。
李翔最後一個離開辦公室。
他先是在吸煙區，面對着漆黑的夜空，抽了兩根煙，在一片寂靜當中沉澱沉澱思路，才緩緩走回辦公室，關燈，鎖門。
第二天，他便聯繫了幾家潛在供應商。
